响声随着转速的升高而,抖动节气门时,在加油的瞬间异响。
(2)断火试验。在怠速、中速和高速情况下,逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱 或消失,在复火的瞬间又能立即出现,则可断定为该缸连杆轴承响。
(3)检查机油压力。诊断中要注意检查机油压力。MAI GK如果响声,又伴随有机油压力低,这往往成为区别连杆轴承响与活塞销响、活塞敲缸响的重要依据。
活塞销响
故障现象适用于小松300-7高压油泵厂家0 445 120 182
发动机在怠速、低速和从怠速向低速抖动油门时,可听到明显而又清脆的“嗒、嗒、嗒”好象两个钢球相碰的的声音。
响声时随转速的升高响声,但机油压力不降低。单缸断火时响声明显减弱或消失,复火瞬间,响声又出现或连续出现两个响声。
(2)断火试验。将发动机稳定在响声较强的转速上,松开高压油管接头进行断火试验。当某缸断 火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现或连续出现两个响声,则可断定为此缸活塞销响。
如果响声,并且转速越高,响声越大,此时在响声较大的转速下进行断火试验,往往响声不 消失且变得杂乱,这一般是由于配合间隙到了很大程度的缘故。
以上两种方法如能配合使用,响声会被听得更清楚。
活塞敲缸响
故障现象
发动机在怠速或低速运转时,在汽缸的上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的响声,发动机中速以上运转时,这种异响便会减弱或消失。
该响声冷车时明显,热车时减弱或消失;单缸断火,响声减弱或消失;响声时,负荷愈大响声也愈大,但机油压力不降低。
油泵总成 | 9520A353G |
单体泵 | 0 414 799 027 |
喷油器 | 0 445 120 112 |
油泵总成 | 8920A671W |
博世调节组 |
1428194031 1 428 194 031 |
喷油器 | 095000-5160 |
传感器 | 0 281 002 734 |
计量阀 | 0 928 400 715 |
中间板组件 | C-9 中间板组件 |
滑阀 | C-9 滑阀 |
喷油器 | 0 445 120 250 |
油泵总成 |
8923A055G 8923A050G 8923A051G 2644F528MG |
修理包 | 3803780 |
油泵总成 |
4935006 3949086 3939898 5362270 |
喷油器 | KBEL-P031 |
喷油器 | 1112100DLC1 |
喷油器 | 166-0149 |
油泵总成 | 3974596 |
阀组件 | F00RJ01329 |
油嘴 | DLLA150P861 |
油嘴 | 150P244HCO |
输油泵 | 0 440 004 018 |
输油泵 | 0 440 008 089 |
单体泵 | 0428-6791 |
单体泵 | 0428-7049 |
单体泵 | 0428-6967 |
单体泵 | 0 414 287 016 |
单体泵 | 0 414 287 004 |
油泵总成 |
3604346 3034874 3655644 |
单体泵 | 0 414 191 002 |