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低氮燃烧技术在烟气脱硝中的应用

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品牌: 阳光耀民
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最后更新: 2022-05-12 16:05
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公司基本资料信息
详细说明
河北耀一有限公司研发的脱硝设备成为企业大中小型锅炉烟气治理的救星,按照标准设计,具有投*成本低,运行费用低,占地面积小,脱硝效率高,施工时间短,外观精巧,美观耐用,操作简便等优势。
那么氮氧化物是如何生成的呢?氮氧化物在燃烧过程的基本情况有哪些?
在燃烧过程中降低NOx的生成的主要手段是采用分级燃烧,降低燃烧区域的氧浓度和降低火焰温度。上锅低NOx燃烧技术设计的基本理念是将低过量空气燃烧、空气分级燃烧和特殊设计的低NOx燃烧器相结合,在挥发氮物质形成时、非常关键的早期燃烧阶段中将O2降低,从而达到它把整个炉膛内分段燃烧和局部性空气分段燃烧时降低NOx的能力结合起来,在初始的富燃料条件下促使挥发氮物质转化成N2,因而达到大幅度降低NOx排放的目的。
NOx燃烧技术在燃用设计煤种的情况下,机组负荷BMCR工况下锅炉的NOx排放浓度保证值可达到不超过200mg/Nm3(O2=6%);机组负荷大于60%BMCR工况下锅炉的NOx排放浓度保证可达到不超过250mg/Nm3(O2=6%)。
为什么低氮燃烧技术在低负荷时NOx的排放不易控制?
一般而言,为了保证汽温,锅炉在低负荷运行时通常会适当提高燃烧时的过量空气系数。过量空气系数的提高使得燃烧中氧量偏高,分级燃烧效果降低,也就是没有有效发挥空气分级的特点以降低NOx的排放,这是锅炉低负荷时NOx不易控制的主要原因。
另外,当机组在低负荷运行时,即使不参与燃烧配风的二次风门全关时,风门挡板仍留有一定的流通空隙,以保证约10%左右的二次风通过,冷却该燃烧器喷嘴。但由于锅炉在低负荷运行时,总的运行风量较小,而燃烧器停运风门全关时流通空隙的结构,冷却风量占燃烧风量的比例在低负荷时明显增加,低负荷运行时的主燃烧器区域的低氧量无法保证,分级燃烧效果降低,因此低负荷控制NOx的效果不明显。
以上是关于氮氧化物不易控制的相关介绍,希望对您有所帮助。如果您有什么问题,可以随时咨询我们,我们会安排专业的技术人员为您工厂量身定制设计方案,确保您的工厂烟气排放达标!

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