详细说明
盾构机在进洞之前要确保盾构中心轴线的坡度与隧道设计轴线坡度相适应。要将如此庞大的的盾构机进行一定角度的轴线坡度调整,可不是简单的事情,既要满足整个构件的重量承载,保证其平稳升降,又要满足在一定角度范围内的精确定位。凯恩特公司(KIET)为其设计了成套的PLC智能控制同步顶升液压系统,其中4台1000T行程480mm 的超大吨位同步顶升液压油缸,和一套PLC智能控制同步顶升液压系统。
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公司基本资料信息
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盾构机在进洞之前要确保盾构中心轴线的坡度与隧道设计轴线坡度相适应。要将如此庞大的的盾构机进行一定角度的轴线坡度调整,可不是简单的事情,既要满足整个构件的重量承载,保证其平稳升降,又要满足在一定角度范围内的精确定位。凯恩特公司(KIET)为其设计了成套的PLC智能控制同步顶升液压系统,其中4台1000T行程480mm 的超大吨位同步顶升液压油缸,和一套PLC智能控制同步顶升液压系统。