LGN插装阀

　　LGN插装阀是插装阀基本组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内，配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。特点：流通能力大，压力损失小，适用于大流量液压系统；主阀芯行程短，动作灵敏，响应快，冲击小；抗油污能力强，对油液过滤精度无严格要求；结构简单，维修方便，故障少，寿命长；插件具有一阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作稳定可靠；插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件，可以组成集成化系统。
LGN插装阀使用前须知：
1)插装阀在工作中，由于复位弹簧力较小，因此阀的状态主要决定于作用在A、B、X三腔的油液压力，而PA、Pa由系统或负载决定。假设采用外控(即控制油来自工作系统之外的其他油源)，那么pa是可控的；假设采用控(即控制油来自工作系统本身)，那么p也将受到负载压力的影响。所以负载压力的变化及各种冲击压力的影响，对控控制压力的干扰是难免的。因此，在进展插装阀系统设计时必须经过仔细分析计算，清楚了解整个工作循环中每个支路压力变化的情况，尤其注意分析动作转换过程冲击压力的干扰，特别是控方式。须重视梭阀和单向阀的运用，否那么将造成局部误动作或整个系统的瘫痪。
2)如果假设干个插装阀共用一个回油或泄油管路，为了防止管路压力冲击引起意外的阀芯移位，应设置单独的回油或泄油管路。
3)应注意面积比、开启压力、开启速度及密封性对阀的工作影响。
LGN插装阀
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