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不管是油罐防腐还是钢轨填缝，施工单位越来越信赖冷沥青砂，原因在于冷沥青砂施工方便，施工安全有保障，对环境污染少，关键一点，使用效果和使用年限较热料高出不少。冷沥青砂到现场既是成品料，不需要现场拌和或者是加热，开袋即用。
冷沥青砂的主要作用是隔离、防腐、填充和减震吸收应力，比较适合使用在港口码头的轨道填充或者是立式储罐的垫层施工。冷沥青砂使用的是改性石油沥青和机制砂原料，改性沥青在添加了冷补添加剂之后，不会再受施工温度的限制，可在大部分环境下正常施工，其抗低温和耐高温性能较高，可适应东北地区的低温环境下施工，整体来看施工和易性是非常好的，基本不用考虑外界环境的影响。
冷沥青砂改变了传统模式的热沥青砂，将之前热沥青砂使用的中砂替换成了机制砂，用于冷沥青砂制作的机制砂是有严格要求的，要求机制砂表面不能过于光滑，形状不能全部为圆形，针片状比不能低于25%，表面光滑或过于圆形，沥青粘膜与集料粘附力不符合要求，容易出现沥青与集料剥离，整体表面出现松散情况。机制砂集料不能为同一粒径，各种粒径的集料都要有，这样才能形成嵌挤机构，满足密实度要求，形成密实级配，不渗水，结构强度高，满足压实密度要求。
冷沥青砂在施工方面有明显的优势，不管是油罐防腐还是钢轨填缝，都能够做到开袋即用，施工机械和施工技术方面没有太高的要求，为了保证材料的压实度，只对压实工具做出了要求。油罐防腐施工厚度十公分，需要使用钢轮压路机进行压实，钢轨填缝施工厚度在五公分左右，因为施工面积的限制建议使用冲击夯进行压实。现场条件不允许的情况下，可根据现场情况使用振动平板夯分层压实。
