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LMZ-I(MLL-I)型分体式制动轮梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
与其它联轴器相比，梅花形弹性联轴器具有以下特点：
（1）工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
（2）结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
（3）具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
（4）高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长， 可靠。
（5）联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
LMZ-I（原MLL- I）型分体式制动轮型梅花形弹性联轴器基本参数和主要尺寸（GB/T 5272-2002）（单位：mm）
| 型号 | 公称转矩/N.m | 许用转速/r/min | 轴孔直径d1,d2,dz | L | L0 | D | D0 | B | 弹性件型号 | 重量/kg | 转动惯量/kg.㎡ | |
| 弹性件硬度 | ||||||||||||
| a(HA) | b(HD) | |||||||||||
| 80±5 | 60±5 | |||||||||||
| LMZ5-I-160 | 250 | 400 | 4750 | 25,28，30,32,35,38，40,42,45 | 50 | 127 | 105 | 160 | 70 | MT5 | 6.602 | 0.019 |
| LMZ5-I-200 | 3800 | 25,28，30,32,35,38，40,42,45 | 200 | 85 | 9.204 | 0.044 | ||||||
| LMZ6-I-200 | 400 | 710 | 30,32,35,38，40,42,45,48 | 55 | 143 | 125 | MT6 | 11.45 | 0.052 | |||
| LMZ7-I-200 | 630 | 1120 | 35*,38*，40*,42*,45,48,50,55，56 | 60 | 159 | 145 | MT7 | 13.96 | 0.064 | |||
| LMZ7-I-250 | 3050 | 35*,38*，40*,42*,45,48,50,55，56 | 250 | 105 | 20.09 | 0.144 | ||||||
| LMZ8-I-250 | 1120 | 2240 | 45*,48*,50,55,56，60,63,65 | 70 | 181 | 170 | MT8 | 24.65 | 0.175 | |||
| LMZ8-I-315 | 2400 | 45*,48*,50,55,56，60,63,65 | 315 | 135 | 34.13 | 0.374 | ||||||
| LMZ9-I-315 | 1800 | 3550 | 50*,55*,56*，60,63,65,70,71,75，80 | 80 | 208 | 200 | MT9 | 41.67 | 0.45 | |||
| LMZ9-I-400 | 1900 | 50*,55*,56*，60,63,65,70,71,75，80 | 400 | 170 | 65.61 | 1.259 | ||||||
| LMZ10-I-400 | 2800 | 5600 | 60*,63,65*,70,71,75，80,85,90,95，100 | 90 | 230 | 230 | MT10 | 74.53 | 1.4 | |||
| LMZ10-I-500 | 1500 | 60*,63,65*,70,71,75，80,85,90,95，100 | 500 | 210 | 110.6 | 3.472 | ||||||
| LMZ11-I-500 | 4500 | 9000 | 70*,71*,75,80*,85*,90,95，100,110,120 | 100 | 260 | 260 | MT11 | 121.7 | 3.715 | |||
| LMZ12-I-630 | 6300 | 12500 | 1200 | 80*,85*,90*,95*，100,110,120,125，130 | 115 | 297 | 300 | 630 | 265 | MT12 | 213.7 | 10.24 |
| LMZ13-I-710 | 11200 | 20000 | 1050 | 90*,95*，100*,110*,120*,125*，130,150 | 125 | 323 | 360 | 710 | 300 | MT13 | 341.6 | 19.99 |
| LMZ14-I-800 | 12500 | 25000 | 950 | 100*,110*,120*,125*，130*,140*,150 160 | 135 | 333 | 400 | 800 | 340 | MT14 | 510.1 | 39.36 |
